尼斯的馬路都很窄，路邊泊滿了小型私家車，幾乎見不到 車身肥大的SUV；不少馬路是單行線，車速其實不算慢但司機都很靈敏，在馬路口都快快就剎停車輛，而行人也非常自覺，急忙加快腳步。記得在溫哥華不時見到有行人故意放慢速度過馬路，好像要考驗司機的忍耐力似的。而且溫哥華的馬路大多是三條行車線，幾個人過馬路就能讓一大堆車輛從交通燈轉綠變成轉黃的整個過程都在瞎等，完全沒有了大城市應該具備的交通疏導設施。我不得不佩服尼斯人的自覺性，司機也是人，也有尊嚴，行人可以慢吞吞地過馬路，甚至在馬路中央打招呼，看手機，卻不覺得那是對司機的不公平。去過歐洲就不難看得出，加拿大的人與車輛之間的平等關係與歐洲文化吻合，可是，歐洲行人走路做事的節奏卻遠不是加拿大人的那種緩慢。有時候，這種制度的沿用並不適合北美的情況。這邊的馬路開闊，一邊三條行車線的話，兩邊就有六條行車線，溫哥華市中心常常是為等行人過完馬路，車輛連拐個右轉彎都拐不了幾輛。加拿大航空的飛機延誤最近已經被國際媒體報導，“名揚”海外了。而在歐洲轉機多次，卻甚少發生延誤。每個人都有事幹，即使去玩去娛樂也是要趕時間的，也是要守時的。從阿姆斯特丹飛尼斯那程，飛機即將起飛時，空中服務員要求一位客人把手提行李調動到另一個位置時，那位客人有異議，結果男客服聲音堅定地說，不行，這是規定，飛機馬上要起飛了。說完，啪的一聲就合上行李艙蓋子。感覺就是舒服，就是一種效率。之後在尼斯的十天，我小心觀察路上的行人，感覺每個人都有事情等著他們幹，沒有那種遊手好閒，更沒有人坐在路邊衝著新移民說，smile，然後嘻嘻地笑。尼斯路上的都是一個個靈魂，做著自己認為值得的事情。一個實實在在的城市。